VALLTER - NURIA

El pasado dia 10 de julio, el CEI – CATALUNYA organizó una magnifica excursión, por el pirineo catalán, la clasica Vallter 2000 – Nuria. La organización fue todo un éxito, como casi todo lo que organizó yo, ( y no tengo abuela). 42 personas, nos encontramos a las 6.00 de la mañana, en Santa Perpetua, para coger el autocar que nos llevaria a la estación de esqui de Vallter 2000. El dia fue muy bueno, la compañía mejor, un dia ideal para caminar, un poco de viento por las cimas.

Comenzamos a caminar sobre las 8.30, el ambiente era muy bueno y la gente estupenda, en la salida nos esperaba nuestro compañero Joan. 20 minutos de subida y llegamos al refugio de ulldeter, donde paramos a desayunar, hay que reponer fuerzas, que viene una buena subida hasta llegar al coll de noucreus. Salimos hacia el coll de la marrana ( 2515 metros), Jose cabeza de grupo, poniendo un ritmo suave, se trataba de disfrutar de la montaña y no de correr, para eso hay otras competiciones, en cola los escoba, Dolo, Joan, Miquel animando a los mas flojitos.

Llegamos a la coll de la Marrana, agrupamiento, fotos, no nos paramos mucho, el viento molestaba. Continuamos por el GR. un pequeño descenso, va bien para descansar y reponer fuerzas para lo que viene, pero poca bajada, el camino sigue ascendiendo, llegamos a la cabaña de tirapits, otra paradita.

Afrontamos la subida final dura hasta el coll de tirapits, vamos cresteando, llegamos al pic de la vaca, donde nos paramos a ver las magnificas vista de los lagos de Carança. en el coll de carança, hacemos otra parada y observamos un grupo grande de rebecos, Isards, y otros vieron conejos. Aprovechamos para hacer foto de grupo.

Ultimo repecho y llegamos al coll de Noucreus, punto mas alto de nuestra excursión, aquí hace bastante viento.la parada es minima, vamos muy bien de tiempo, ya vemos Nuria abajo, decidimos seguir por la carena, hasta el coll de Noufonts. Pequeño accidente, nuestra compañera Maite, se tuerce el tobillo, las asistencia la recuperan pronto.

Llegamos al coll de Noufons, ya esta todo echo, solo queda bajar a Nuria, la bajada es fuerte. Bravo por Oscar y Ana, en su primera salida de alta montaña, se portaron como campeones, muy bien por Angelina, que no queria venir por que era dura y luego llego sobrada.

Llegamos a Nuria sobre las 14.45, muy bien, adelantamos la salida del cremallera a las 16.30. comemos tranquilos, cada uno donde quiere y a descansar a la hierba contemplando el Lago, unos maxotes tuvimos fuerza para dar una vuelta al lago corriendo.

Cogimos el tren a las 16.30, lleno de gente todos achucados, en Ribes nos esperaba el autocar que nos llevaria a casa, lleguemos sobre las 19.00 acabo la excursión. Quiero recordar a las personas que querian venir y no pudieron venir por estar lesionados, Esther, Xavi, Paco, Txell, Mª Angeles, y los que no pudieron venir.

Quiero dar las gracias por acompañarnos a esta excursión:Gissela, Gemma, Dolors, Juan Carlos, Jose, Miquel, Javier, Encarna, Raul, Jose, Santi, Elena, Angel, Pedro, Juan, Chus, Vicente, Angelina, Oscar, Ana, Josepa, Emili, Lourdes, Viçens, Maite, Alba, Eric, Nerea, Asuncion, Rosario, Carmen, Carlos, Miki, Yolanda, Alicia, Xavi, Raquel, Albert, Gisela, Ignasi, Antonio, y como ultimo yo Juanito.

Juan Paredes.

Vocal de marxes del CEI

Publicad per: CEICATALUNYA - de juliol 20, 2011

MANIFEST EN CONTRA DE LA MODIFICACIÓ DE LA LLEI D’ACCÉS MOTORIZAT AL MEDI NATURAL PREVISTA EN LA LLEI ÒMNIBUS

MANIFEST EN CONTRA DE LA MODIFICACIÓ DE LA LLEI D’ACCÉS MOTORIZAT AL MEDI NATURAL PREVISTA EN LA LLEI ÒMNIBUS

Davant la tramitació de l’avantprojecte de la Llei de simplificació, d’agilitat i de reestructuració administrativa i de promoció econòmica, dita llei Òmnibus, que en el seu capítol 1, preveu la modificació dels articles 3 i 4 de la Llei 9/1995, de 27 de juliol, de regulació de l’accés motoritzat al medi natural, les entitats excursionistes sotasignades, hereves d’una tradició centenària de lluita pel respecte i la preservació de la natura a les muntanyes catalanes, volem manifestar la nostra rotunda oposició.

Antecedents. El motorisme de muntanya (o off road), tant en forma de competició com de pràctica lliure, va comportar durant els anys setanta i vuitanta una veritable agressió ecològica a les nostres muntanyes, aprofitant la manca de regulació existent aleshores. Va caldre molts anys de lluita per part, entre altres, de les entitats excursionistes, aplegades dins la Federació d’Entitats Excursionistes de Catalunya (FEEC), per aconseguir que s’acabés prohibint la seva pràctica als espais naturals protegits, primer, i es regulés després a la resta dels espais naturals.

Aquesta regulació, si bé mai no ha estat del tot satisfactòria per la falta de voluntat política, la dificultat de compliment del reglament i l’incivisme de gran part dels practicants d’aquesta activitat, sí que ha permès posar fre i limitar els estralls que hauria provocat si no hagués existit, especialment en els espais naturals protegits. Malgrat els interessos econòmics i la pressió de la indústria de la moto, les competicions, que són el factor que més promou la pràctica descontrolada, han hagut d’allunyar-se de parcs naturals i zones protegides.

Per què ens hi oposem. Les propostes de la Llei Òmnibus són una greu amenaça que ens faria retrocedir a temps i situacions del passat pel que fa a la protecció de la natura davant l’agressió del motorisme i invalidaria el llarg camí recorregut per acostar-nos als països que més la respecten. A més, l’auge actual d’altres activitats motoritzades com els 4x4 i els quads, faria la situació encara més perjudicial.

El motorisme de muntanya és una activitat inevitablement agressiva envers el medi natural, tant en la seva pràctica lliure com de competició, per les següents raons entre altres:

1. Erosió del sòl i dels camins. L’acció de les rodes de les motos, sovint repetida als mateixos indrets, elimina l’estrat herbaci, erosiona el sòl i agreuja l’acció torrencial de l’aigua de les pluges, deixant profunds solcs que acaben malmetent les zones més freqüentades. El pas de les motos pels camins de muntanya elimina els graons i els converteix en rampes o canals per on l’aigua s’escola erosionant i fent-los malbé.
2. Contaminació acústica. El soroll produït per les motos distorsiona totalment els ecosistemes on es practica el motorisme de muntanya.
3. Impacte sobre la fauna. A més de l’impacte directe sobre espècies vertebrades i invertebrades, el soroll de les motos i vehicles motoritzats produeix l’abandonament de nius i polls, especialment greu en el cas d’ocells rapinyaires i altres espècies protegides.
4. Artificialització dels ambients naturals. Des del punt de vista social, un dels valors més preuats dels espais naturals és poder gaudir d’un ambient no artificialitzat, d’estret contacte amb la natura, sense elements urbans aliens als ecosistemes naturals. La pèrdua de “sensació de natura” que produeixen les motos, quads, etc., a causa sobretot del soroll i el fum, en espais amb concurrència amb altres visitants i excursionistes, és irremeiable i lesiona el dret de tothom de gaudir dels espais naturals en les seves característiques essencials. L’activitat de les motos és incompatible amb el manteniment dels valors que la majoria de societats cultes i avançades aprecien més en els espais naturals. Uns valors que són alhora font d’atractiu i progrés econòmic per a les poblacions d’aquestes àrees.
5. Risc d’accidents. La circulació de vehicles per camins de muntanya provocaria problemes de convivència i risc d’accidents i atropellaments envers les persones que van a peu gaudint de la tranquil·litat del medi natural.

Per totes aquestes raons, demanem que no s’aprovi aquesta llei i el nostre país pugui continuar avançant pel camí del respecte i la preservació del patrimoni natural.

Publicad per: CEICATALUNYA - de juliol 13, 2011

CURS D'ORIENTACIÓ NIVELL 1

DEL 10 DE SETEMBRE AL 9 D'OCTUBRE

PRESENTACIÓ:

Les tècniques d’orientació ens ajudaran a situar-nos i desplaçar-nos per la muntanya en zones conegudes o desconegudes amb l’ajuda del mapa i la brúixola, i també poder estudiar i preparar prèviament un itinerari.

OBJECTIU DEL CURS:

Dotar als alumnes d’uns coneixements i unes capacitats que li permetin realitzar una lectura d’un mapa topogràfic, identificar els elements del terreny, utilització de la brúixola, calcular un rumb, trobar el punt d’estació, estudi i preparació d’una sortida. Tot això els hi permetrà desplaçar-se amb seguretat per la muntanya.

PROGRAMA NIVELL-1:

CONTINGUTS:

• Els Punts Cardinals, el Mapa Topogràfic, l’Escalada, les Corbes de Nivell, elements del Terreny, els Signes Convencionals. Orientació amb el mapa, els Punts de Referència.
• La Brúixola, tipus, la brúixola de Base Plana, el Nord Magnètic, la Declinació Magnètica, l’Azimut, el Rumb.
• Orientació amb el mapa i la brúixola, Càlcul de Rumbs, Seguir un Rumb, Identificar punts de Referència amb l’ajuda de la brúixola, trobar el Punt d’Estació (triangulació ).
• Mesura de distàncies sobre el mapa, Càlcul d’horaris.

MATERIAL QUE CAL PORTAR

Paper, llapis, bolígraf de punta fina, regle graduat, escaire, tisores, brúixola de base plana, equip de muntanya adequat per a una sortida de mitja muntanya d’un dia. Tipus d’orientació aplicades

SETEMBRE

Refugi d’ Erols. Presentació del curs. Teòrica i pràctica. El mapa tipus i elements. La brúixola, tipus, funcionament. Posicionar mapa, determinar rumbs i triangular. Preparació sortida, càlcul de distàncies i horaris.

NORMES DEL CURS:

1. Places: mínim 8 i màxim 14.
2. Disposar de llicència federativa tipus A o superior de l’any en curs.
3. Edat mínima 16 anys. Els menors de 18 anys hauran de presentar permís patern amb fotocòpia del DNI del tutor/a.
4. La Direcció del curs tindrà la possibilitat de variar el programa previst per causes de força major (condicions climatològiques...)
5. L’equip docent es reserva el dret d’excloure a qualsevol alumne que demostri desinterès, manca de capacitat, o no compleixi les normes establertes.

DIRECTOR: FERMÍ MARCO

DRETS D’INSCRIPCIÓ: Subvencionat per la FEEC

Els viatges i àpats van a càrrec dels participants. Abans d’efectuar el pagament cal confirmar la disponibilitat de places.

INSTRUCTOR/ALUMNE: La ràtio és d’1 a 7.

Tots els instructors són membres de l’Escola Catalana d’Alta Muntanya - ECAM

Publicad per: CEICATALUNYA - de juliol 13, 2011